Nach viermonatiger Bauzeit ist die Brückensanierung über die A7 abgeschlossen. Doch nun ist der extra abgetrennte Radweg an der Brücke zu schmal. Dafür muss eine Autospur geopfert werden.

In Negenborn im Weserland wurde eine Brücke für den landwirtschaftlichen Verkehr gebaut. Das beschäftigt nun die Behörden, denn die Brücke ist ein kleines bisschen zu schmal für Mähdrescher.

Gottenheim in Baden Württemberg hat eine Sehenswürdigkeit von Weltrang: eine Brücke. Die Brücke hat allerdings einen kleinen Fehler und den schon seit 6 Jahren. Sie führt auf einen Acker.

Die coolste Brücke steht in Kühnhaide im Erzgebirge. Die eine Hälfte neu, die andere Hälfte alt. Hätte man die ganze Brücke saniert, dann wäre diese einzigartige Sehenswürdigkeit nie entstanden.

Bei der Erneuerung der "Schiefen Tille", einer Brücke über dem Stadtkanal in Emden, unterlief in der Planung ein klitzekleiner Messfehler von knapp 35 cm. Es passten keine normalen Boote mehr durch.

Keine Gleise, keine Straße, kein Wirtschaftsweg. Trotzdem wurde in Ladenburg am Neckar eine nigelnagelneue Brücke gebaut. Und die steht jetzt einfach nur so da.

In Niedersachsen, in Ohne, steht ein Kunstwerk. Eine alte Eisenbahnbrücke wurde extra aus Österreich angekarrt, um mit Absicht absichts- und zwecklos in der Gegend herumzustehen. Ohne Weg dorthin.

Eigentlich sollte die neue Brücke ein Teil der neuen Auffahrt zur B49 bei Solms-Oberbiel sein. Da sie aber nicht mit der Bundesstraße verbunden sein darf, kann sie nicht benutzt werden.

Weil Verkehrsteilnehmer immer wieder bei Rot über eine kleine Brücke bei Bochum gefahren sind, hat die Stadt hart durchgegriffen. Blitzer, Poller und zwei Aufpasser sorgen nun für Recht und Ordnung.

Kann eine Schleuse eine Brücke sein? Und umgekehrt? An dieser Frage hängt viel Geld, das entweder Land oder Gemeinde zahlen müssen. Extra 3 Autor Daniel Sprenger forscht vor Ort.